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煙筒外壁防腐煙囪旋梯除銹防腐安裝——施工方案

更新時(shí)間:2020-05-15   點(diǎn)擊次數(shù):698次

煙筒外壁防腐煙囪旋梯除銹防腐安裝——施工方案宏順建設(shè)工程有限公司砼上升不宜過快,導(dǎo)管在砼內(nèi)埋深不宜過大,嚴(yán)格按照規(guī)范控制在-之間,提升導(dǎo)管時(shí),不宜過快,防止導(dǎo)管鉤鋼筋籠,將其帶上等。預(yù)防措施:商品砼必須由具有資質(zhì),質(zhì)量保證有信譽(yù)的廠家供應(yīng),砼的級(jí)配與攪拌必須保證砼的和易性、水灰比、坍落度及初凝時(shí)間滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,現(xiàn)場抽查每車砼的坍落度必須控制在鉆孔灌注樁施工規(guī)范允許的范圍以內(nèi)。灌注用導(dǎo)管應(yīng)平直,內(nèi)壁宏順建設(shè)滑不漏水。預(yù)防措施:首先保證一定高度的樁頂留長度。因受沉渣和稠泥漿的影響,極易產(chǎn)生誤測。因此可以用一個(gè)帶鋼管取樣盒的探測,只有取樣盒中撈起的取樣物是砼而不是沉淀物時(shí),才能確認(rèn)終灌標(biāo)高已經(jīng)達(dá)到。預(yù)防措施:成孔時(shí)嚴(yán)格控制泥漿密度及孔底沉淤,次清孔必須*泥塊。
砼灌注過程中導(dǎo)管提升要緩慢,特別到樁頂時(shí),嚴(yán)禁大幅度提升導(dǎo)管。嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深,單樁砼灌注時(shí),嚴(yán)禁中途斷料。拔導(dǎo)管時(shí),必須進(jìn)行精確計(jì)算控制拔導(dǎo)管后砼的埋深,嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn)拔管。施工方法適用于灌注樁的持力層應(yīng)為碎石層,碎石含量應(yīng)在%以上,充填土與碎石無膠結(jié)或者為輕微膠結(jié),碎石的石質(zhì)要堅(jiān)硬,碎石分布均勻,碎石層厚度要滿足設(shè)計(jì)要求。在灌注樁施工鋼管沿樁鋼筋籠外壁埋設(shè),樁混凝土強(qiáng)度滿足要求后,將水泥漿液通過鋼管由壓力作用壓入樁端的碎石層孔隙中,使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙膠結(jié)成一個(gè)高強(qiáng)度的結(jié)合體。水泥漿液在壓力作用下由樁端在碎石層的孔隙里向四周擴(kuò)散,對(duì)于單樁區(qū)域,向四周擴(kuò)散相當(dāng)于增加了端部的直徑,向下擴(kuò)散相當(dāng)于增加了樁長;
群樁區(qū)域所有的漿液連成一片,使得碎石層成為一個(gè)整體,從而使得原來不滿足要求的碎石層滿足結(jié)構(gòu)的承載力要求。在鉆孔灌注樁施工過程中,無論如何清孔,孔底都會(huì)留有或多或少的沉渣;在初灌時(shí),混凝土從細(xì)長的導(dǎo)管落下,因落差太大造成樁底部位的混凝土離析形成“虛尖”、“干碴石”;孔壁的泥皮阻礙了樁身與樁周土的結(jié)合,降低了摩擦系數(shù),以上幾點(diǎn)都影響到灌注樁的樁端承載力和側(cè)壁摩阻力。漿液壓入樁端后首先和樁端的沉渣、離析的“虛尖”、“干碴石”相結(jié)合,增強(qiáng)該部分的密實(shí)程度,提高了承載力;漿液沿著樁身和土層的結(jié)合層上返,了泥皮,提高了樁側(cè)摩阻力,同時(shí)漿液橫向滲透到樁側(cè)土層中也起到了加大樁徑的作用。以上幾點(diǎn)均對(duì)提高灌注樁的單樁承載力起到不可忽視的作用。
壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比、壓漿量以及閉盤壓力,由于地質(zhì)條件的不同,不同工程應(yīng)采用不同的參數(shù)。在工程樁施工前,應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐情況,先設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試樁的施工,試樁完成后達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度,進(jìn)行樁的靜載試驗(yàn),終確定試驗(yàn)參數(shù)。水灰比:水灰比一般不宜過大和過小,過大會(huì)造成壓漿困難,過小會(huì)使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用~。壓漿量:壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關(guān),取決于碎石層的孔隙率,在碎石層碎石含量為%~%,樁間距為~的條件下,壓漿量一般為~t。它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數(shù)。閉盤壓力:閉盤壓力是指結(jié)束壓漿的控制壓力,一般來說什么時(shí)候結(jié)束一根灌注樁的壓漿。全天24小時(shí)回復(fù)
應(yīng)該根據(jù)事先設(shè)定的壓漿量來控制,但同時(shí)也要控制壓漿的壓力值。在達(dá)不到預(yù)先設(shè)定的壓漿量,但達(dá)到一定的壓力時(shí)就要停止壓漿,壓漿的壓力過大,一方面會(huì)造成水泥漿的離析,堵塞管道,另一方面,壓力過大可能擾動(dòng)碎石層,也有可能使得樁體上浮。一般閉盤的大壓力應(yīng)該控制在MPa。根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試驗(yàn)樁的施工,再根據(jù)試樁的靜載試驗(yàn)結(jié)果,后確定工程樁的壓漿參數(shù),就可以進(jìn)行工程樁的施工了。壓漿管的制作在制作鋼筋籠的同時(shí)制作壓漿管。壓漿管采用直徑為的黑鐵管制作,接頭采用絲扣連接,兩端采用絲堵封嚴(yán)。壓漿管長度比鋼筋籠長度多出c,在樁底出鋼筋籠c,上部高出樁頂混凝土面c但不得露出地面以便于保護(hù)。壓漿管在下部c制作成壓漿噴頭(俗稱花管),在該部分采用鉆頭均勻鉆出排(每排個(gè))、間距c、直徑的壓漿孔作為壓漿噴頭;
用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán),外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán),這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡易的單向裝置:當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出,水泥漿通過注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又校炷凉嘧r(shí)該裝置又保證混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。壓漿管的布置將根壓漿管對(duì)稱綁在鋼筋籠外側(cè)。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠,在鋼筋籠吊裝安放過程中要注意對(duì)壓漿管的保護(hù)

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